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Le régime des indemnités de petits déplacements dans le secteur du bâtiment
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Le régime des indemnités de petits déplacements dans le secteur du bâtiment

Dans le cadre de leurs missions, vos ouvriers peuvent être amenés à se déplacer, plus ou moins loin. Ces déplacements doivent être indemnisés selon leur importance, et les frais qu’ils peuvent occasionner doivent être remboursés à l’ouvrier. Dans quel cas devez-vous indemniser ? Et quel montant exactement ?
La convention nationale du Batimênt prévoit les grandes règles, et les conventions régionales apportent des précisions. Qu’en est-il pour la région Nord-Pas-de-Calais ? Valoxy fait le point pour vous.

Indemnités de petits déplacements secteur du bâtiment

Indemnités de petits déplacements : quelles sont les sommes dues?

La longueur du trajet.

Il convient avant tout, de distinguer trajets courts et trajets longs. Le critère de distinction n’est pas la distance entre le domicile de l’ouvrier et le lieu où il doit se rendre dans le cadre de son déplacement. En réalité, est considéré comme un grand déplacement un déplacement qui implique le découchage de l’ouvrier. En d’autres termes, si l’ouvrier n’a pas la possibilité de rentrer chez lui le soir, il sera considéré comme étant en grand déplacement.

Remarque : les caractéristiques d’un grand déplacement :

  • Découchage de l’ouvrier ;
  • Lieu de déplacement à plus de 50km de son domicile ;
  • 1h30 minimum de transport entre le lieu de déplacement et le domicile.

Où commence le trajet ?

Le point de départ des petits déplacements, donc le point de départ des zones ci-dessous, est le siège social de l’entreprise (ou l’agence régionale/bureau local, sous réserve qu’ils aient été implantés près du chantier au moins un an avant son ouverture).

Que devez-vous payer à votre ouvrier ?indemnités de petits déplacements
Dans le secteur du bâtiment, les indemnités de déplacement sont prévues dans la convention collective nationale étendue. Sont donc dues par l’employeur :

  • Des indemnités de repas ;
  • Des indemnités liées aux frais de transport ;
  • Des indemnités de trajet.

En ce qui concerne les indemnités de trajet et de frais de transport, elles sont à priori forfaitaires, mais certaines conventions collectives régionales peuvent prévoir une indemnisation selon les frais réels.

Remarque : les indemnités ne sont pas dues :

  • En cas d’absence de l’ouvrier, quelle qu’en soit la raison ;
  • Lorsque les frais correspondants n’existent pas.

Le forfait d’indemnisation se calcule selon la distance parcourue lors du déplacement. Un découpage des lieux de déplacement en 5 zones circulaires concentriques :

Zones concentriques des indemnités de petits déplacement

Tableau zones concentriques des indemnités de petits déplacement
Transport : on indemnise le coût réel supporté par l’ouvrier pour aller jusqu’au chantier, lorsqu’il utilise son véhicule personnel par exemple (il utilise de l’essence, mais il amortit également sa voiture : c’est donc ce coût qu’il faut lui rembourser).
Trajet : Important : l’indemnité de trajet n’indemnise pas le temps passé par l’ouvrier pour se rendre sur le chantier mais bien la gêne occasionnée par le déplacement, la contrainte de devoir aller sur un chantier. Cette indemnité est donc toujours due dès qu’il y a déplacement sur chantier.

NB : le temps passé par l’ouvrier pour se rendre sur les chantiers est considéré comme du temps de travail effectif uniquement si l’employeur l’oblige à passer par le siège ou l’agence de l’entreprise avant de se rendre sur le chantier. .

Précision : Les kilomètres définis par les zones sur le schéma sont des kilomètres à vol d’oiseau.  Certaines conventions régionales prennent en compte les kilomètres réellement parcourus. De même, certaines conventions scindent la zone 1 en deux zones : la 1A et la 1B, la première allant de 0 à 3km, la seconde de 3 à 10km.

Remarque : l’indemnité de repas, également forfaitaire, n’évolue pas selon le lieu de déplacement. Elle est de 10,09€ pour l’année 2015, dans la région Nord-Pas-de-Calais.indemnité de repas petits déplacements bâtiment
Elle n’est pas due si :

  • L’ouvrier prend son repas à son domicile ;
  • Il existe sur son lieu de déplacement un restaurant d’entreprise, dont le repas est pris en charge par l’entreprise, au moins à hauteur de l’indemnité forfaitaire de repas ;
  • Le repas est fourni gratuitement, ou pris en charge par l’entreprise, au moins à hauteur de l’indemnité forfaitaire de repas.

De même, l’utilisation de ticket restaurant permet à l’entreprise de déduire  sa participation du forfait d’indemnisation.

Le régime social des indemnités de petits déplacements

Dans le secteur du bâtiment, il existe un abattement sur les cotisations sociales. Cet abattement de 10% est réservé aux ouvriers non sédentaires, dont le salaire est au moins égal au SMIC.
Avant de pouvoir mettre en place cet abattement, qui présente des avantages aussi bien pour l’employeur que pour l’ouvrier (dans une certaine mesure), il convient deabattement indemnités petits déplacements bâtiment

  • Demander l’autorisation du comité d’entreprise ou, à défaut, des délégués du personnel s’ils existent ;
  • S’il n’y a ni CE, ni DP, il faudra demander l’accord de chaque ouvrier individuellement.

Concrètement, opter pour l’abattement de 10% signifie que les cotisations patronales et salariales sont plus faibles. Cela se traduit par :

  • Un coût plus faible pour l’employeur ;
  • Un salaire net plus élevé pour l’ouvrier.

Attention cependant : certes, l’ouvrier touchera un salaire net plus élevé. Mais en cas de maladie ou accident du travail, les indemnités journalières seront calculées sur la base du salaire brut abattu. De même pour les indemnités chômage et la pension de retraite : les versements seront plus faibles, car calculés sur le salaire brut abattu.

Remarque : l’abattement ne s’applique pas sur certaines cotisations telles que la CSG-CRDS, ou la caisse des congés payés.

A quels ouvriers devez-vous verser ces indemnités de déplacement ?
Seuls les ouvriers non sédentaires peuvent bénéficier des indemnités de petits déplacements. Cependant, deux cas peuvent se présenter :

  • Le cas des ouvriers travaillant principalement sur les chantiers, mais qui peuvent parfois se trouver affectés à un poste fixe, en atelier ou au dépôt. Ils ne perçoivent les indemnités de déplacements que lorsqu’ils se déplacent effectivement sur un chantier ;
  • Les ouvriers habituellement sédentaires, donc affectés à des postes fixes, en atelier ou au dépôt, amenés occasionnellement à travailler sur chantier. Ils ne perçoivent des indemnités de déplacements que lorsqu’ils se déplacent effectivement sur un chantier.

Remarque : si pour diverses raisons (accident, suspension du travail pour intempéries, mandat de représentation …) l’ouvrier ne reste pas toute la journée sur son lieu de déplacement, les indemnités lui sont tout de même dues.

Pour plus d’informations concernant les frais de déplacement, appelez nous au 03 20 39 33 47 ou consultez nos articles sur le blog Valoxy :

Indemnités de petits déplacement

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Commentaires
  • je dois partir en deplacement a 120km aller et 120 retour je part de l entreprise et je rentre a l entreprise tout les soir se qui me fait 240km par jour comment doit ètre payer l indemnitè de trajet .le trajet se fait avec le vèhicule de l entreprise je dois partir du siège de l entreprisse tout les matin et rentrer au siège tout les soirs . merci d avance pour votre rèponse.
    30 janvier 2016
  • Bonjour,

    Si l’entreprise vous fournit le véhicule, vous serez indemnisé sur le principe d’un forfait d’indemnité journalière de trajet calculé en fonction des zones et de la convention collective appliquée.
    Par exemple, pour la zone 5 l’indemnité est de 6.47 euros pour 2016.

    Cordialement

    L’équipe Valoxy, Expert Comptable

    1 février 2016
  • Bonjour,

    les cadres ont-ils des indemnités de petits déplacement ?

    2 février 2016
  • Bonjour,
    Les cadres peuvent effectivement bénéficier d’indemnités pour couvrir les frais de petits déplacements en tant que salarié de l’entreprise.

    Cordialement,

    L’équipe de Valoxy, Expert Comptable

    2 février 2016
  • bonjour,
    je travaille a 48.500 km de mon domicile sur un chantier,
    je me déplace avec une voiture de service.
    je touche un petit déplacement et pas de temps de trajet est-ce normal.

    salutations

    10 juin 2016
  • Bonjour,
    Merci pour votre question.
    Voici quelques éléments de réponse: la rémunération dépend principalement de l’obligation ou non de passer par l’entreprise avant de rejoindre le chantier. Si c’est le cas, votre travail effectif commence dès votre arrivée à l’entreprise. Le temps nécessaire pour rejoindre le chantier ensuite fait l’objet d’une rémunération normale (salaire) ainsi que d’une indemnité de déplacement dont le barème est encadré par la loi. Ne sera pas considéré comme du temps de travail effectif le temps de trajet si vous partez de votre domicile. Vous ne pourrez alors prétendre « qu’à » votre indemnité de déplacement.
    Cordialement,
    L’équipe Valoxy, expert comptable.
    15 juin 2016
  • Bonjour

    Je travaille sur une chantier qui est à 4O km aller / retour de mon domicile.
    Je touche les Indemnité Petits Déplacements, ces indemnités ont été additionnées à mon salaire brut, de ce fait j’ai été taxé sur mes IPD et je paierai des impôts dessus, est-ce normal ?

    En vous remerciant

    Guillaume

    6 juillet 2016
  • Bonjour,

    Ces remboursements de frais ne sont pas soumis à l’impôt. Vous ne devez normalement pas être taxé dessus.

    Cordialement

    L’équipe de Valoxy, expert-comptable

    11 juillet 2016
  • bonjour, je me rends sur les chantiers avec le véhicule de l entreprise, je fais mes 7 h journalières et ensuite je rentre à l entreprise. Si mon trajet de retour dure 45 min comment cela doit il m’etre payé. merci
    5 septembre 2016
  • Bonjour,

    Je suis moi même Artisan, et je viens d’embaucher un ouvrier.
    Mon comptable me dis que si j’emmène mon ouvrier avec moi sur un chantier, je dois lui verser des frais de déplacement !
    Je souhaiterai savoir, si mon ouvrier repart chez lui pour déjeuner le midi et que l’on a effectué un petit déplacement le matin, dois- je quand même lui versé ce dédommagement ?

    Cordialement,
    J.M F

    13 septembre 2016
  • Bonjour,

    il ne faut pas confondre l’indemnité de trajet qui doit être versée à tous les ouvriers du bâtiment qui se déplacent sur les chantiers. Elle indemnise la contrainte de ne pas travailler dans un endroit fixe. Et l’indemnité de transport qui indemnise l’ouvrier qui utilise son véhicule pour se rendre sur un chantier.

    Pour ce qui est du déjeuner, le panier n’est pas dû si l’ouvrier rentre déjeuner chez lui le midi.

    Cordialement,
    L’équipe Valoxy, expert-comptable

    20 septembre 2016
  • Bonjour,

    Si vous passez par l’entreprise, vos horaires de travail commencent et terminent au départ et à l’arrivée à l’entreprise.

    Cordialement,
    L’équipe Valoxy, expert-comptable

    20 septembre 2016
  • Qu’en est-il des déplacements de plus de 50 Km ? Peut on obliger l’ouvrier a le faire ? Comment est il payé ?
    10 septembre 2017
  • bonjour, je suis salarié et je part en déplacement à 1h15 aller et 1h15 retour, je suis passager dans le véhicule quand est il des indemnité de trajet (une pour l’aller et une pour le retour? ) et est-ce normal de compter mes heures seulement sur le chantier?

    merci d’avance

    13 novembre 2017
  • Bonjour,
    J’ai bien lu tous vos commentaires, qui sont très enrichissants, mais il me reste une question :
    Comment dois-je indemniser un salarié qui :
    – A un véhicule de la société,
    – Ne passe pas par l’entreprise ni le matin ni le soir
    – Passe 1 heure de temps le matin et 1 heure le soir pour son trajet domicile / chantier?

    J’ai bien compris que ce n’tait pas du temps de travail, mais est ce du temps de trajet (payé à 50%) ou du temps non facturé, mais comblé par l’indemnité de transport?
    Par avance, merci pour votre réponse.

    1 décembre 2017